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华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思沃尔沃接盘黄了！8年亏超20亿的“包袱”，这家A股没甩掉

　　5月12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣布(bù)，公司(sī)在(zài)2021年(nián)5月即公开挂(guà)牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让(ràng)交易终止，而此(cǐ)前(qián)约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　沃尔(ěr)沃接盘(pán)黄了！8年亏超20亿的“包袱”，这家A股没甩掉

　　江铃重(zhòng)汽是江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不(bù)过原计划在重卡(kǎ)行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前(qián)为转让(ràng)铺路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着江(jiāng)铃(líng)汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批(pī)未在约定(dìng)时间完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省(shěng)产权交易市场公(gōng)开挂牌方式(shì)，出(chū)售全资子(zi)公司江铃重(zhòng)汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接(jiē)盘方(fāng)开(kāi)出了要求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生产销(xiāo)售重型(xíng)卡车(chē)超过12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年(nián)经审计合并报(bào)表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公(gōng)告(gào)期于2021年8月9日期限届满，交易股权(quán)出售征集到一(yī)名意向受(shòu)让方，符合(hé)上述(shù)要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也(yě)按照相关(guān)交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就出售交易股(gǔ)权(quán)签署了《关于江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思标股权支(zhī)付的基准价款为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理(lǐ)有权单位的批(pī)准，但由于交(jiāo)易所需的政府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商一(yī)致(zhì)，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前(qián)后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷，此(cǐ)次交易已经是其(qí)历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前(qián)身是山西省汽车工业(yè)集团。作为(wèi)一(yī)家(jiā)老牌国营企业(yè)，该公司主要组装生(shēng)产重型卡(kǎ)车与货车(chē)，但由于经营不善(shàn)陷入发展困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团(tuán)及中(zhōng)国(guó)长安汽车(chē)集(jí)团有限公司(sī)，将太原(yuán)重汽重组为(wèi)太(tài)原长安(ān)重汽(qì)，作为(wèi)长(zhǎng)安汽(qì)车进(jìn)入重卡领域(yù)的跳板。

华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思>　　但最终太原重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年(nián)的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常(cháng)运转。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对太原(yuán)重汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并(bìng)于(yú)2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是(shì)实(shí)现商用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万台发动机(jī)的大(dà)型重卡企业，达产(chǎn)后主营(yíng)业务(wù)将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由于对重(zhòng)卡市场和客户洞察不足(zú)，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不尽(jǐn)如(rú)人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放(fàng)等(děng)头部企业的单月(yuè)销(xiāo)量，就已超(chāo)过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月(yuè)之后，江铃(líng)汽车不再披(pī)露(lù)有(yǒu)关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报(bào)数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽(qì)车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为严重(zhòng)，超5亿元(yuán)。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月(yuè)净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿(yì)元，处(chù)于资(zī)不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有(yǒu)的产(chǎn)销工作。

　　值(zhí)得一提的(de)是，在(zài)2021年初(chū)，江(jiāng)铃汽(qì)车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿(yì)元(yuán)的现金增资(zī)。这一举动的主要(yào)目(mù)的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率(lǜ)，便于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽(qì)车(chē)自(zì)身近年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分(fēn)别实现(xiàn)营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间，江铃汽车收(shōu)到的政府扶(fú)持(chí)资金就达(dá)到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其(qí)当年的(de)净利润。而扣(kòu)除非(fēi)经常性损益后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这两年的(de)扣(kòu)非归母净利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现金流(liú)状况(kuàng)也不佳。在2020年(nián)，其(qí)经营活(huó)动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一(yī)科(kē)目(mù)变成了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度(dù)，江铃(líng)汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归(guī)母净(jìng)利润仅为1.83亿(yì)元，较(jiào)上(shàng)年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产(chǎn)和销售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公(gōng)司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃(líng)汽(qì)车方面称。

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